BF4アメリカ工兵への道

前回の続きです
→前回：VFC メカボックス　分解

前回の設計思想より、ORGA Airsoftさんからこんなパーツたちを買ってみました


・ORGA 高精度メタル軸受け 8mm
・高効率テフロンコード
・DYTAC シムセット

早速軸受けを付けていこうとおもったのですが、VFC純正の軸受けがなぜか外れない・・・
ポンチとハンマーでガンガン叩いても取れない！

想定外その１：軸受けが接着済み
純正軸受けは圧入されているだけと聞きましたが、なぜか瞬間接着剤っぽいもので固定されていました
マルイの樹脂軸受けは圧入されていただけなので、前の購入者がすでに弄ったのかとも思いましたが、
「このシールを破くとメーカー保証が受けられませんよ～」ってシールは破かれていなかったし、
商品説明欄にも「電動ガンから取り外してそのまま」と書いてあったので、謎は深まるばかりです・・・

他にも変な色のタペットプレートとか、前々から怪しかったポリカ？ピストンとか...
ならばと、瞬間接着剤剥離剤を買ってきて剥がそうと頑張りましたが


無理！！！
固すぎ！！！
しょうがないので軸受けはVFC純正？のメタル軸受けで行くことにします

想定外その２：シムセットの精度がガバガバ
気を取り直してシムセッティングをしていこうと思った矢先、次の壁にぶち当たりました
DYTACは中華・大陸系のメーカーですが、シムセットの厚みがなんだか不均一・・・
それどころか、打ち抜きで制作したためか結構バリが目立ちます
0.1mm、0.3mm、0.5mmのシムがそれぞれ１０枚ずつ入ってるとのことでしたが
まずすべてのシムが一袋に入っており厚さ毎に分けるのが大変なのと、入ってる枚数に
偏りがあるなど、ものすごく不安にさせてくれます

やはりシムなどの重要なパーツはタミヤなど国内の実績あるメーカーのものがいいと思います

想定外その３：スパーギアが回らない
初心者はいい技術者の真似をするところから学ぶということで、私のシム調整方法はGungineer様のシム調整方法で行いっています
この方法は、ピニオンギヤとベベルギアの相性がわかっていないと使えないので、モーターをマルイのEG1000を使う時点で、ギアはすべてマルイ製に交換しようと思っていました
しかしスパーがどうしても動きが悪いため、仕方なくVFC純正のスプリング式ギヤに交換・・・
その影響でセクターギアも交換せざるを得ず、結局ほぼ純正仕様に・・・

VFCギヤとっといてよかった！！！！！！！！
おそらく軸受けを抜くときにメカボを過剰に叩いたせいで歪みが出た？と思われますが、原因はわかりません
まぁ残りのシム調整も終了し、納得できるレベルまでギヤが回ったのでOKとします

ORGA Airsoftさんによると、いくらスプリングが入っているからと言ってシム調整が必要ないわけでわなく、
むしろギヤが暴れて鳴きが大きくなる、とのことです
でも使えないものは仕方がないので、とりあえず次に壊れるまでの暫定措置ってことで良しとします



シムセッティング完了（ここまで五時間）
なんとかタペットプレートに干渉せず、ギヤがスルスル回る所まで来ました
次は電動系と給排気系です

続く・・・